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美国供应管理协会(ISM)周二公布的9月ISM制造业活动指数从49.1下降至47.8,低于市场平均预期的50.2,为2009年6月金融危机结束以来的最低值。该数字低于50则意味着制造业活动出现萎缩。此外,周二公布的9月JP摩根IHS全球制造业指数连续第五个月处在50荣枯线之下,显示全球制造业持续萎缩。

公司称,2018年盟将威影视剧销售情况不佳、回款遇阻,收入大幅下滑,因此当代东方对盟将威进行了全额的商誉减值计提准备,拟计提约8.76亿元的商誉减值。除计提商誉减值外,因销售计划变动,当代东方也计划对盟将威的存货进行3.4亿元的计提减值,同时也因为运营资金紧张,导致部分影视剧拍摄计划没能如期完成,公司对盟将威的预付账款也计提0.98亿元的跌价准备。

12月8日,广东省交通运输厅综合运输处处长、广东省春运办办公室主任翁兴根在中国春运出行服务安全与发展论坛上表示,今年春运,广东省将融合互联网+春运领导小组+各地春运办的运作模式,多渠道发布各类春运服务的动态信息,利用大数据开发能力为管理部门决策提供精细化数据的支持,在此基础上,开展预测分析、预测预警、指挥调度等工作,实现对主要的铁路、民航、公路等春运枢纽流量等数据的采集、分析和实际应用,有效引导旅客智慧出行。

主线之二,代表科技方向的“新基建”板块。新基建代表着未来科技的主要方向,而且正在受到政策的支持,5G基建、大数据中心、人工智能、工业互联网、信息安全等领域是值得重点关注的领域。主线之三,受益于稳增长的耐用品消费和建筑建材等板块。为了实现全面建成小康社会的目标,未来逆周期政策持续加力仍是大概率事件,耐用品消费和基建短板是刺激的主要方向,汽车、家电、建筑建材等板块或将受益。

政府牵头最主要的是要降低制度性的成本,至于企业努力可以降低的成本,政府不要操这个心,要通过配套改革真正的往下降,所以从减税到降负,我们不能拖延着不给企业办,到了道路上这一个关卡,那一个关卡,物流的成本一方面说很多都是运费造成的,在实际的生活中往下降运费,这么多年没有真正的降下来,不超载的话,似乎整个供应链就无法运转。

2019年1月,人民银行再次下调金融机构存款准备金率。其中,自2019年起将普惠金融定向降准小型和微型企业贷款考核标准由“单户授信小于500万元”调整为“单户授信小于1000万元”。彼时,平安证券魏伟表示,降准是预期之内,2019年降准至少是三到四次。经济还是在下滑过程当中,下行压力较大,货币政策的方向还是明确的,需要货币政策宽松,除了降准之外,市场还希望有降息政策,降低实体企业融资成本。

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